近日，CCTV-13《朝闻天下》“十五五新图景”栏目专题报道重庆首批“十五五”城市更新重点项目——千厮门大桥品质提升及千厮门大桥城市观景阳台项目。该项目由重庆设计集团市政院承担设计，立足山城独特地形地貌，以专业设计破解立体通行难题，助力“两江四岸”城市功能与景观形象同步升级。
央视报道中的千厮门大桥。视频截图
千厮门大桥与滨江路步行系统衔接不畅，受垂直高差及道路阻隔影响，桥上桥下存在通行障碍。为此，设计团队在洪崖洞侧新增2851平方米的6层立体扶梯，上端衔接千厮门大桥桥面，下端直通嘉滨路滨江步道，垂直高差约40米，设计最大日承载客流1.6万人次。项目建成后，从沧白路到嘉滨路的通行时间可缩短至3分钟，步行通行效率将大幅提升。
洪崖洞作为“网红”热门打卡地，节假日人车流量密集，嘉滨路交通压力突出，且景区车库出口单一，车辆疏散效率偏低。设计团队针对性设计133.42米旋转车道，直接连通洪崖洞车库出口与嘉滨路，有效盘活景区车库疏散能力。同时，配套建设485平方米二层平台，直达洪崖洞4层，高效疏导聚集人流，与旋转车道协同构建起完善的人车分流体系。
项目由重庆设计集团资深首席总建筑师徐千里亲自指导，以“千丝入画，江城重缝”为核心设计理念，立足千厮门片区文旅定位与民生需求，精准破解实际难题。经过反复论证、深化完善，最终确定了兼顾功能效率、山城风貌与景观协调的最优实施方案。
为贴合山城立体肌理，尊重区域现有地形高差，设计团队以简约实用的手法，在垂直高差间架设扶梯通道，如一根“绣花针”，精准缝合桥上桥下空间断点，无需大规模改造地形即可实现高效连通，充分保留山城特有的立体空间风貌。
设计现场。重庆设计集团市政院供图
为突出与周边环境的整体性和融合度，确保项目设计与千厮门大桥、洪崖洞景区风貌协调，设计团队统筹通行功能与景观衔接，融合慢行系统、景观阳台、休息驿站打造一体化空间，全面升级观景体验。游客可尽览洪崖洞层层叠叠的立体江城盛景，移步易景、随走随拍，助力片区从“交通通道”向“观景走廊”转型。
项目破解了千厮门片区步行通行与交通疏散的双重痛点，并与朝天门长江大桥、东水门大桥垂直电梯项目形成联动，助力三座跨江大桥完成功能转型，合力构建核心区11公里“两江三桥”滨江步道环线。项目建成后，必将激活片区文旅活力，助力重庆“山水之城·美丽之地”城市品牌塑造，推动“两江四岸”文旅融合发展。(刘伊宁)
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